god7d "国产车会逐步接近合资车的水平,直到两者相差无几"。这个假设前提好像是根本不可能追上一样,实质上是给个几十年一样可以追上,就像日系车韩系车的发展历史一样。我说销量碾压是指如果合资车还像现在这样减配严重,那么在其他方面国产车短板都补了的情况下。现在情况就是配置高+有短板的三大件已经可以和配置低+相对好的三大件竞争了,那么基于这个假设配置高+没短板的三大件不就销量碾压了嘛。合资车有改变了另说。“合资车定价较高低价位处于空白”,你要看空白的原因,十年前 10-20w 区间明显是合资车的天下,根本没有多少国产的份额,这十年间合资车降价幅度也很明显,依然阻止不了国产逐步占领份额。这个属于一些合资车的进步速度明显没有国产快。在这个区间如果不是特别排斥的情况下推荐国产车没有什么问题,推荐其他也没问题。但这个价位买车的很可能是年轻人的第一辆车,可能内饰科技感更对他们的口味,底盘好不好,不走烂路普通人是感受不出来的。我个人并不喜欢为沙发彩电买单,但理解这种行为。本质上这个和为空间买单是一样的,需求不同而已。